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日志

[八一征文] 美国买车实例(可供参考)

已有 13744 次阅读2012-8-13 08:56 |系统分类:【文队】-文章| 买车, 美国




买车和买房大同小异都劳心劳神,颇费周章。这两天下班就跑车行,什么丰田,本田,尼桑,福特,三菱,别克,奥迪。。。。。折腾下来还真有了些感觉和概念。起码知道自己想要什么,市场上有什么,有了权衡的基础和选择的依据。
 
 
记得刚来美国时,在没弄清状况,更没有调研的情况下就稀里糊涂的花七千美元买了一辆旧车。三年后买新车时也是东施效颦,看朋友们买的什么是车,自己也买了同样的车。只是加了些额外功能,花了许多冤枉钱。至于那辆旧车当场就卖给了车行,作价2500元。而事后才知道,即便按当时市场均价起码还能多买2500美元。虽然吃了亏,但并没有怎么当回事,那会儿总觉得钱来得容易。怎么开心就怎么来,很少算计。
 
来美国时间长了,人多少变得有些圆滑。比如这次买车就走的是先看了市场,再听听别人意见,最后才决定到底买什么车子的套路。现在想想买车还真有学问,要考虑的因素很多。诸如价位,省油,形状,新旧,产地。

刚来美国时,一加仑油还不到1美元,根本不用太多考虑省油问题。现在就不一样了,每加仑油费快突破5美元了。功能也是要考虑的因素之一,多些新元素和时代相符总没坏处,比如有蓝牙系统,我们州规定驾驶时使用手机要被罚款100美元以上,有了蓝牙就方便多了。当然我也不考虑名贵车种,没必要,有钱还不如用来多外出旅行。我是实用主义者,适合就好。我一直以为车就是代步的工具,只要安全性和质量没问题就可以。
 
从安全性的角度说,新车就占优势。当然有利就有弊,比如保险要贵得多。但什么比生命更重要呢? 所以我想来想去还是决定买口碑好的新车!而买旧车就需要考虑年份,有无事故,价格,公里数,产地,车种,几个车主等问题。
 
这次我不会再加什么料了,买就买最基本的。否则多加功能价格马上就上去了,算一算倒莫不如买一款高一挡的车,价钱还许便宜些呢。记得买第一台新车时,就是因为听车行销售员巧舌如簧的一番吹嘘和不断的劝说,才加了许多额外功能(多数用不到),使我买那辆车的价格比买高一挡的车还贵出许多。稀里糊涂的就扮演起一个十足的冤大头角色。很蠢哈!
 
 
有朋友告诉我,美国车结实,安全。为此我特意去了福特和雪佛莱,结果一样,外皮都变薄了。销售人员美其名曰,现在世界大同,技术共享,而如何省油才是人们考虑的第一因素。我好信的伸出手去摸了摸,果不其然,再看窗上的指标:CITY 27。哈哈,不光比日本车省油,皮也做得比日本车薄。
 
具体操作还要有技巧,比如确定目标后,要先查出该车的INVOICE(出厂价)价格,一般在上面加四百左右,卖方都可以接受。其次还要带上你的信用材料做备用。另外砍完价后,不要急于成交。做出要走的姿态,欲擒故纵,比如说还要考虑一下,应该还有杀价的余地,几百元肯定没问题,千元也可能,很值得一试。

反正买车是一场博弈,不是你被人忽悠,就是你忽悠人家,而成交就是双赢的结果。但为了少留遗憾,买车前,还得多做些功课。而输赢就在一念之间,脸皮不能太薄,还要沉得住气。能综合考虑各种因素,你就已经赢了一半。。。。。
 


实景:美国某车行:




销售:你好
买主:你好
销售:我能帮到你什么?
买主:我对xx车很感兴趣
 
销售一边把买主领到谈判桌前,一边拿出一张报价单
 
销售:你想喝点什么?
买主:谢谢,不必了
销售:这是我们的价格
买主:太高,我这里有出厂价

销售用眼角撇了一下,可怜兮兮地说:你得让公司得点利。
买主:同意
销售:实话告诉你吧,你刚才看到的价格,我个人的好处费还得不到100美元,当然这无所谓。
买主:你给个实在价,我是认真的。
销售:看得出你是有备而来,你看这样好不好,我在你的价位上加1000美元
买主:沉默不语
销售:950
买主:微笑,却不置可否
销售:850,这是我能给你的最好价格,不过我要请示一下经理,我可不想因此被炒鱿鱼。请耐心等一下,我马上就回来。(套话)
买主:你请便(欲擒故纵)
 
大约过了五分钟,销售重新回到他的座位上,让人感觉他好不容易拿到圣旨似的,但破费了一番周折,且劳苦功高。
 
销售一脸无奈地说:如果你现在马上就买,我可以给你这个价格
买主:不能再低了?
销售一付要哭的表情:真的不能了!
买主:谢谢你的时间
 
买主非常友好地道谢,然后起身,做要走状
 
销售突然有如壮士割腕般豪迈:豁出去了,200美元!
买主:成交
 
双手相握,四目相对。
 
 
世上之事凡成交者,皆应贺之,因是双赢,除去胁迫。

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